這并非鐵路部門首次推出此產品，去年12月24日起，京滬高鐵、成渝高鐵便試行推出了計次票和定期票產品。自16日起，旅客可在鐵路12306網站與app上購買該產品。購買30日定期票的旅客，可在30天有效期內最多乘坐60次指定發到站和席別的列車；購買20次計次票的旅客，可在90天有效期內最多乘坐60次指定發到站和席別的列車。計次票和定期票都是專人專用的，購買以后在下一次使用時在計次票里核減、買票還是與之前購票一樣，提前選定好車次座位，乘車憑證也是用身份證。這兩種新型票制產品，一次購票就可以多次乘坐高鐵,而且還減少了出行費用，同時乘車越多,積分越多,車票的優惠幅度也會越大，因此產品一經發布就受到了乘客們的歡迎。
旅客有需求，鐵路有回應。這一新型票制產品的誕生離不開鐵路部門的積極努力。鐵路部門主動調研市場，根據旅客需求，精心謀劃，推動高鐵“公交化”運營的新模式。在高鐵拉近城市時空距離的同時，進一步為旅客提供出行便利，讓旅客更加方便順暢的出行。據筆者觀察，根據發到站與席別的不同，30日定期票都想有一定折扣。這對于經常奔波在兩地之間的上班族、通勤族來說,不僅減少了多次購票的麻煩,而且還享受相應折扣優惠，大大減少了出行費用，縮短了通勤時間。
人民對于美好生活的向往就是鐵路部門的奮斗目標。展望未來，我們相信鐵路部門會始終堅持“人民鐵路為人民”發展理念，圍繞旅客需求，想人民之所想，不斷提升服務品質，不斷提升旅客的出行質量。（季陽）
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