自11月16日起,鐵路部門將在京津城際鐵路推出30日定期票、20次計次票兩種新型票制產品,方便北京、天津兩地商務差旅和通勤旅客便捷出行。(中國鐵路)

作為國家部署優化經濟發展空間格局的重大戰略之一，京津冀協同發展自實施以來，一張圖規劃、一盤棋建設、一體化發展，累計打通或拓寬32條對接路，總里程達到2005公里。作為通勤選擇，兩地有三大機場可供選擇，公路拓寬設有城際公交，現如今手持一張高鐵卡，就能在京津冀范圍內包次、包月出行，通勤交通選擇更加多樣化。作為中國首條設計時速350公里的高速鐵路，京津城際鐵路帶領京津兩城進入“半小時交通圈”，新票制刷卡乘車，為家住兩城往返通勤的上班族提供了極大的便利。

推出的新票型是短途通勤旅客的福音，是高鐵公交化的又一生動實踐，對那些商務差旅和通勤旅客群體來說，新票制產品對他們如“量身定制”般地合適。城際鐵路列車高密度、公交化開行，改變了人們的出行習慣，讓城市間通勤更加高效便捷。為了更好地服務民眾出行，鐵路部門在京津城際鐵路推出次車票和定期票兩種新票制，方便北京、天津兩地商務差旅和通勤旅客，相比傳統的購票方式，能夠提供質量更高的服務，這種新票制產品經濟實惠、靈活便捷，讓旅客花更少的錢買車票，卻能享受更快捷優質的服務，這種“優惠”也彰顯了國鐵企業為民初心。

想旅客之所想、急旅客之所急。推出新型票制產品，打造快捷溫馨的便民服務，就鐵路部門自身而言，有助鐵路運輸打開短途客流市場，擴大旅客吸引范圍，在短途通勤旅客市場搶占先機。同時，更是順應民意，踐行人民鐵路為人民服務宗旨的切實體現。(張恒)

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