一年一度的春運已正式拉開帷幕，面對絲毫不能松懈的常態化疫情防控形勢，旅客們在歸家途中難免會因為人流密集、路途遙遠等問題而憂心忡忡。對此，鐵路部門多措并舉，只為讓人們的春運旅途更加平安有序溫馨。2022年的春運，各地做好了疫情防控的同時，推出了一系列新舉措，讓旅客回家之路更加安心、暖心。
2022年全國春運客運量較2021年8.7億人次將會有較大幅度增長，甚至將超過2020年的14.8億人次。對此，鐵路超前預想，統籌安排，1月10日零時起完成了今年首次大調圖。調圖后，中東部地區至廣深地區的高鐵運輸能力進一步提升，有效拉近了兩地時空距離，更是在北京至哈爾濱、邯鄲至濟南、包頭至蘭州等14條既有普速線路上，增開動車組列車35對，切實增加了旅客運輸能力。為了滿足偏遠地區旅客的出行需求，蘭州鐵路局特意開行了11趟公益性“慢火車”，旅客們能夠直達家鄉，不再需要背著大大小小的行囊一站又一站地換乘，減少的是旅途勞累，增添的是心中暖意。不僅僅是火車“專列”，鐵路部門也會根據實際情況安排汽車“專列”。福州火車站充分了解當地高校學生返鄉意向，聯合地方交通部門開行“高鐵定制巴士”，一站直達高鐵站，并專門增設學生專用進站通道，為學子們的回家路再添一重保障。
面對當前嚴峻的疫情防控形勢，鐵路部門也采取了多項措施，確保“外防輸入、內防擴散”。售票環節，嚴格控制列車載客率，有條件的列車實行分散售票；進站環節，嚴格按照屬地政府要求做好測溫驗碼工作，鼓勵旅客持電子客票乘車，倡導分散進站，嚴卡口罩佩戴；乘車環節，在做好疫情防控宣傳的基礎上，做好列車消毒工作，同時預留隔離席位，加強疫情應急演練，確保旅客涉疫事件的應急處置及時有效。
春運年年有，歲歲不同樣。鐵路部門始終堅持從旅客的角度出發，不斷提升服務質量，用新方式新舉措給旅客帶來安心貼心暖心的新體驗。相信鐵路部門這份為民服務的真情必將會讓春運回家路更加溫暖、更加舒適、更加便捷。面對春運大考，鐵路部門今年一定能夠繼續確保人民群眾有一個暖心、舒心、放心的春運出行。（張恒）
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