5月27日,經浙江省第十三屆人民代表大會常務委員會第三十六次會議通過,《浙江省鐵路安全管理條例》正式出臺,將于7月1日起正式施行。

截至2021年底,全國鐵路營業里程突破15萬公里,其中高鐵超過4萬公里。其中長三角鐵路營業里程達13374.3公里,其中高鐵里程6329公里,發達的高鐵網和每日近千對呼嘯往來的高鐵列車正成為城市間最急速的“橋梁”,為長三角區域經濟發展提供強大動能。

隨著高鐵路網的快速擴張、運輸規模的持續擴大,列車開行速度和密度快速提高,對鐵路安全提出更高要求,鐵路安全工作顯得愈發重要。鐵路的安全運行不僅關系著公共安全,更關系著每一位旅客的生命安全。

作為國民經濟大動脈,鐵路安全尤為重要。近年來,鐵路沿線安全環境治理取得明顯成效,但威脅列車運行安全的因素還有很多。例如鐵路沿線使用的防塵網、塑料大棚、地膜等輕飄物容易被刮上線路或接觸網;機動車肇事沖撞鐵路設施;一些乘客低素質行為影響列車安全等。特別是近些年,部分乘客導致的影響列車安全的新聞熱度居高不下。有的乘客阻擋車門,不讓高鐵發車;有的乘客硬闖閘機,毆打工作人員,最令人深惡痛絕的是的高鐵霸座頻頻發生。高鐵時代,乘客的不文明行為是道德和素質問題,但由于觸碰到了高鐵安全底線,所以也就成了法律問題。鐵路安全管理條例的出臺,是對地方立法細化和完善,從多個方面對鐵路安全監管進行了全方位規范和整體性設計。以此來強化高鐵時代的安全和秩序,從法制層面提升人的道德水準和個人素質,為平安鐵路建設提供有力支撐。

安全二字很重要,特別是在如今的高鐵時代。以法治引領道德,安全你我他,為建設軌道上的長三角提供堅實法律保障。

(汪太邦)

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