7月27日至7月30日,由中央網信辦網絡社會工作局、中國國家鐵路集團有限公司黨組宣傳部聯合舉辦,中國鐵路昆明局集團有限公司、中國互聯網發展基金會承辦的“發現最美鐵路·占芭花開友誼路”網絡宣傳活動,即將在中老鐵路沿線開展。

據悉,中老鐵路全長超過1000公里,全線新建車站50個,歷經11年艱苦建設。它北起中國云南昆明,南至老撾首都萬象,是首條采用中國標準、中老合作建設運營,并與中國鐵路網直接連通的境外鐵路。

中老鐵路畫出一條最美風景線。中老鐵路沿線是世界上旅游資源最豐富、氣候帶最完整、物種資源最富集、生態文化保存最原始、世界遺產最集中的區域之一。鐵路全長1000多公里,共設有24個站點,國內段14個。其中,車票最低只要147元。對于附近的朋友們來說,有了它,未來不僅可以“打”個火車就去西雙版納打水仗,而且還能當天去當天回。中老開通后,北起中國云南昆明、南至老撾首都萬象,各地游客只需搭乘火車便可領略元江果香、傣族之韻;深入“動物王國”,邂逅普洱茶山,沉醉雨林風光。

中老鐵路畫出一條互通共贏線。該線途徑玉溪、普洱、西雙版納等州市,沿線豐富的旅游資源,形成一條旅游資源豐富的黃金走廊,同時鐵路的修建直接拉動了沿線工業、通信、建材等行業的發展,給沿線居民帶來了大量的就業機會,帶動產業升級。為老撾當地創造了超過11萬個就業機會,通車后,昆明到萬象可實現10小時通達。“火車一響,黃金萬兩!”中老鐵路的開通不僅結束了中國云南普洱、西雙版納等地不通火車的歷史,極大改善了沿線百姓的交通生活,更是為中老兩國帶來了前所未有的發展前景、發展機遇。

共飲一江水,命運總相連。中老鐵路的全線通車,把“中國速度”“中國質量”的影響更深刻的輻射到了東南亞的友邦。同時也向全世界展示了中國堅定促進實現“人類命運共同體”的堅定戰略與決心。我們期待著這條新的“鋼鐵巨龍”走遍亞歐萬里路,惠及沿線千萬家,成為加快建成中老經濟走廊、構建人類命運共同體的更加強有力的脊柱。

王楷文

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